<p>考官芬迪在接到郑旭东递给她的“化妆品”后，脸上露出了满意的笑容，但并没有笑出声，直接在通讯频道里对郑旭东的飞行考核成绩下了“优秀”的评语。

她的这段话既是说给郑旭东听的，也是说给“黑匣子”和地面指挥心听的，因为她的话会被录下来，将来如果出现问题可以做为证据。

郑旭东对于她的良好“反馈”也很满意，心想“自己又让一个女洋鬼子推了回磨”但他不明白为什么要给他颁发实习飞行驾照，芬迪解释他的年龄还不到十岁，所以不能单独驾驶飞，只能充当副长，而且还是在自己的私人飞上才行，商业航班肯定不行。最后她无奈地说道：“安东，你一个亿万富翁还真打算以后靠开飞来谋生啊开几回之后你就会感觉到厌烦了它对你来说只是一项技能而已，并不是谋生的段。”郑旭东一听也是这么回事，就没再说别的。

凌晨五点波音bbj平安地降落在芝加哥国际场，等再回到波音的训练心的时候已经五点半了，芬迪考官拦住想去补觉的郑旭东，问他想不想学直升驾驶课程，如果想的话上午十点在她在课堂里等他。

郑旭东当然愿意学了，既然耽误了两天的回国时间不就是为了学飞行驾照吗能一次性也把直升驾驶证考下来，也免得以后再单独学习了。

他赶紧在波音的食堂里填饱了肚子，然后在芬迪的安排下找一间宿舍住了进去，直接睡到了上午十点。又在芬迪的教授下学习了直升的理论知识，学完固定翼飞再学直升就简单多了，因为他们的绝大部分知识都是通用的。

午匆匆的吃了一口饭也没休息，就直接跟芬迪考官上了一架直升的教练，而这回波音公司真得很讲究，竟然拿一架黑鹰直升给郑旭东来当教练和考试用飞。以郑旭东现在的大脑智商在黑鹰直升上仅用了二个小时就已经可以做一些特技动作了。当然遭到了芬迪考官的严厉批评，并以不给他颁发飞行执照为威胁，让他按照正常姿态进行飞行。

直升的驾驶要说和固定翼飞驾驶的最大区别就是要随时注意低空气流的变化，尤其是在城市上空飞行，那种热岛效应非常明显，时刻不能放松，你也不知道从哪吹过来一阵歪风，稍不注意就容易碰到城市的高层建筑。这些风对于固定翼飞影响就不会太大，固定翼的飞只有起飞和降落时受地面风的影响较大，其它绝大部分时间都在一万到一万五千米的平流层飞行，受风的影响几乎为零。

在考核直升驾驶的时候，芬迪又让郑旭东在芝加哥几个小型场之间进行了转场飞行，城市上空飞行等科目的训练。一共飞了五个多小时，郑旭东在下午四点半才从直升上下来。

芬迪考官给他一张表格让他填上，最主要的是他的联系方式和邮政地址，过几天要把实习驾驶证邮寄给他。等到明年他年满十岁就可以给她打电话更换正式飞行驾驶证了。办完这些之后，郑旭东也接到了米兰达可儿打来的电话，告诉他自己可是推掉了很多活动专程来见他的，郑旭东听她这么说，只好说自己去场接她。

临行前跟芬迪说晚上一起请她吃饭，芬迪笑着说道：“还是你自己去和那个维密超模去吃饭吧我就不去当电灯泡了。”最后临走前还是说道：“谢谢你的化妆品”

因为郑旭东现在已经有了动车驾驶证，所以他从波音公司借了一辆奔驰e320开着车来到场，刚刚来到“国内到达”的出站口的时候，就看到米兰达可儿戴着一副大大的太阳镜，一身水蓝色的衬衫，没有系扣，里面是一件白色露出肚脐的小吊带，下身是一条磨边的齐b小牛仔短裤。脚上是一双高跟的白色高帮皮凉鞋。上拎着一个湖绿色的香奈尔的袋。

郑旭东离老远就看到她了，大大的太阳镜遮住了米兰达大半边的脸，让人无法一眼就认出她来。

而郑旭东现在也是不大不小的明星了，也不敢太暴露在公众的视野里，怕引起粉丝们的围堵。所以他穿了他那件黑色的帽衫出来，也戴了一副飞驾驶员戴的黑色防眩目的太阳镜。再把帽衫扣在脑袋上，这样就不容易被人认出来了。看到米兰达出来后，他坏坏地笑了笑，决定上前去逗逗她。