中国人还像鸵鸟一样，把头埋在沙土里，只觉得自己国家地大物博，人口世界第一，日本的弹丸小国，远远地看不上它。要不是当时我们国家的领导人赴日本参观学习，而且他本身早年也留过洋，回到中国后大刀阔斧地进行精简、裁军，改革、搞活，中国可能还要落后不知多少年，这留洋与不留洋是不一样啊。

早年清政aa府就自认自己是大国强国，目中无人，蔑视其他国家，开始是对中国人杀人家的传教士不闻不问，然后洋人提出抗议，表示要求中国赔偿，要求清政aa府惩办凶手，这时朝廷才逐渐重视起来。此时又起了“义和团”，打着“扶清灭洋”的旗号，要把地面上的洋人杀绝，引起了“八国联军”进北京，把个慈禧太后赶得抱头鼠窜，狼狈不堪。这个“八国联军”在北京烧杀抢掠，无恶不作，后来清政aa府忍辱答应赔款，受到了莫大的屈辱。过去的弹丸小国，连给中国进贡都没资格的小荷兰，也成为了中国向他们磕头的主子。这样的奇耻大辱，中国也经历了。现在是新社会了，由那位那样的经久考验的领导人，反复起来、倒下、倒下、起来的领导者管控中国，他以前也见过国外的先进水平，这次又到了日本参观访问，看到了国外的发展水平，能不领导中国摆脱落后的思想观念，采取一切可能的措施奋起直追吗！

不是改革开放，中国可能还会处于以前的状态，无论是在经济上、思想观念上、还是在技术发展水平上都是技不如人，领导人的世界观上还处在教条主义、故步自封、不承认落后的状态。

我边看、边走、边想，不知不觉已经在观光的走廊里走了约两里多路，此时的汽车已有了雏形，接着到了又是上轱辘、又是上玻璃的工序，很快又是到了喷漆的最后工序。一台台崭新的“本田”轿车(过去把小汽车称为轿车)慢慢地从装配线上开下来，下来的速度大概是一分来鈡一辆，我算了一下，就这样一条生产线一年也要一千万辆以上！

那个专业导游还说，旁边还有生产摩托车的生产线。我想可能生产速度更快，这样的工作效率，这样的生产速度，中国人一时半会儿要使劲儿才能赶上来。现在，我国在生产汽车方面的速度已经是很快的了，年生产量早已是世界第一，但是我们这个人口大国，按现在的人均拥有量，虽然还达不到三十年前日本的水平。那时日本的人均拥有量每人已有一台以上，在农村甚至达到不到一人就一辆，但绝对数量已超过了日本，看来要达到它们的水平也是指日可待的。可是，我们中国人渐渐也感到不能依此为荣了。

不过，现在看来还是但愿达不到，因为，我们的大气污染、环境污染，这些指标也要用动态的变化去分析，以前我们梦想不到中国的经济水平能达到这样高。别说我们，连伟大领袖**也是这样，他上世纪五十年代时站在**城楼上时曾说过，多么希望从**城楼上望去，北京市到处都矗立着密密麻麻的大烟囱，那时中国现代化的标志，工业化的标志，那该多好啊。

可是这句话已经成为现在乡下人的想法，是鼠目寸光，毫无远见的极大讽刺。现在的看法是从**城楼上望去，北京的上空，是晴空万里、空气清新、古色古香无污染、无工业化的迹象，那该多美好啊！就是一个时候说一种话。

到了下午，我们每个人拖着略显疲惫的双腿，结束了一条生产流水线的参观。本田公司又赠送了我们每人一张“铃鹿市本田游乐场”的门票。当然在离开本田公司前，还与他们的领导在中日两国的国旗及公司的旗帜前照了相，留下了有着纪念意义的一张照片。

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