在黄兴将军病逝的日子，詹天佑川汉铁路主要助手

顔德庆，1878年10月出生于中国上海，父亲是圣公会牧师，其胞兄颜惠庆为民国有名的外交家，中学毕业后与胞兄一同前往美国留学，就读于理海大学，主修铁道工程学。

1901年颜德庆获工程硕士学位。1902年回国后，担任粤汉铁路及川汉铁路工程师。为詹天佑修建川汉铁路、粤汉铁路主要助手。

在历史上，1922年出任中国接收铁路委员长，协助鲁案善后督办王正廷接管胶济铁路，经过艰难的谈判，最终在12月5日，签署《山东悬案铁路细目协定》，1923年1月1日，在青岛朝城路主持胶济铁路移交仪式，此后任胶济铁路管理委员会委员长，常住青岛。

由于这段时间詹天佑正在主持修建川汉铁路宜宾到万县段，在1909年川境内宜昌到湖北秭归段开始修建，但是由于工程太难了，国家混乱，北方交通部的有意刁难，北京交通部有意停修川汉铁路。

为了挽救川汉铁路，川汉铁路总经理李稷勋、川汉铁路总办詹天佑不辞辛劳，跑到北京游说那帮官僚，而会办顔德庆则来到川省，将这个不幸消息告诉川人，以希望得到川人的声援。

要知道，在近代，川汉铁路一直是一条特殊的铁路，为了修建川汉铁路，川人全川集资达到1700多万大洋，以支援商办川汉铁路。

为了修建川汉铁路，川人不惜与专制的满清王朝发生对抗，全川爆发起保路运动，从而打响埋葬清王朝的第一枪。

所以，在这个时代，修建川汉铁路是全川人民的一致愿望。

现在北洋政府准备缓修川汉铁路，最大阻力当然来自于川省，在这种情况下，李稷勋与詹天佑才会兵分两路，一路由他们前往游说北京交通部那帮官僚，一路则由川汉铁路会办顔德庆前往川省向川人通报。

而听到顔德庆即将来到重庆，向大家通报川汉铁路建设重大事项的时候，在顺庆的张澜，在武胜考察农业的张森楷，赋闲在家的前保路同志会领袖蒲殿俊、罗纶等人，不约而同，连夜赶路，赶到了重庆。

如此，与顔德庆相见的场面非常浩大，基本上整个镇抚府被塞满了人，大家一早就来到镇抚府，以听顔德庆汇报所谓的重大事项。

整个大厅基本上坐满了300多各地官员、议员、乡绅，如此多的人，郑秀秀可忙坏了，连连招呼镇抚府的服务人员给大家倒茶，由于人数实在太多，就是从重庆咨议局里面借了10个工作人员，还是显得不堪重负。

看到急坏了的郑秀秀，张澜笑道:丫头，没事的。这么多人，不要说大出你的意外，也出老夫的意外。让大家自己忙自己的吧。你看，大家根本没有心思喝茶，一个劲的就在讨论川汉铁路事情，就在预测可能的重大变故啊。

而在这时，看到杨兴走出来，急切问道：征东，李总经理，詹总办他们说重大事项，到底是什么重大事项啊，如此急死了人？

摇摇头道：张老，我也不知道啊。只是三天前接到他们与驻守万州的王治易的联合电报，说颜会办会过来，所以才通知大家。

摸了摸下颌的胡子，显得不像过去那样镇静，喃喃私语道：什么事情嘛？哎，真是急死了人。有没有人去接颜会办啊？派去接的人消息如何？

点了点头道：张老，别担心。本来我准备与张森楷局长一起去的，但是看到有这么多乡绅前来，没有办法，只好让张局长一个人去了。刚才四娃子来报，颜会办已经接上了，正与张局长一起赶过来哦。

正在这时，罗纶也跑了过来，问道：征东，你说说，可能出现什么重大变故啊？你看大家都是跑过来瞧一个究竟啊。

嘿嘿笑道：罗老师（他曾经任陆军军官学校总办），颜会办马上就会过来了，没关系，我们马上就知道答案了。

显得满脸忧愁，指了指旁边一个穿着长衫的中年人道：征东，哦，你看把我记得，还忘记介绍了，这位是蒲殿俊蒲伯英，原来保路运动领袖。

杨兴一听，想不到一个川汉铁路的所谓重大消息，竟然将很多名士惊动了，当即向蒲殿俊抱抱拳道：原来是蒲督军哦，在下迎接来迟，还望赎罪。

伸出手，与杨兴握了下道：哎，杨总长啊，什么迟不迟的，只要川汉铁路没事，其他的都是小事。

杨兴内心一乐，想不到川汉铁路，在数年后还如此牵动川人最敏感的神经，一想到这里，内心不由得有主意了。

就在这时，前门来报，说颜会办与张森楷等人已经到了府门前，众人大惊，大家一番推辞，还是以蒲殿俊、张澜、罗纶与杨兴一道，前往迎接。

分明看得见张森楷眼中含着阵阵泪水，显得特别伤心。

而那个顔德庆，川汉铁路副总工程师，虽然穿着西装，风尘仆仆，但显得非常落魄，明显熬夜太多，烟圈竟然发黑。

想不到前来迎接的竟然有这么多人，这可大出自己意外，看着众人，几度哽咽，竟然有点不能言语的感觉。

众人一番相见之后，将顔德庆迎入大厅，看到主宾来了后，原来还唧唧哇哇的大厅，顿时显得异常安静。